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商品特色:

◎新5枚扇

◎分解收藏省空間

◎金屬塗裝

◎大型觸控鍵

◎金屬強化銅柱好康偷偷說

◎雅薄扇頭設計新款

◎操作音指示

◎無線遙控功能








商品規格:

品牌?? ?Panasonic國際牌

型號?? ?F-H14ATR

型式?? ?直立式

產地?? ?台灣

產品尺寸?? ?-

風扇尺寸?? ?14吋

外箱尺寸?? ?810*300*445mm

消耗電功率(W)?? ?50W

產品重量?? ?6.4kg

保固?? ?一年超值推

電壓(V/Hz)?? ?110V 60Hz

風扇葉數?? ?五片式










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工商時報【姚舜╱台北報導】

陸客限縮衝擊台灣觀光產業,原本專門接待客團的旅遊供應鏈業者各有不同「慘況」,為求生求存業者雖有不同因應對策,惟充其量僅是「勉力而為」,多數業者仍有「看不到明天」之嘆。

受陸客限縮衝墼最嚴重的首推遊覽車與購物店,據了解,遊覽車部份由於接不到生意,車公司或司機因繳不出貸款而被扣押的車子已有數百輛。而購物店部位,不少規模較小的直接束營業,繼續「苦撐待變」者則縮小營運規模,並裁員減少人力成本。

此外,業者摡括統計中南部原本配合接待陸客團的餐廳,收掉的已超過40家;至於因陸客不來而求售的旅館飯店,據查數量已近百家。

在旅行社部位,業者除縮小規模因應,不少業者索性直接賣掉執照,亦有業者主動申請停業。比較特別的是,陸客來台旅行市場中不少接待陸客團的旅行社是仰賴購物店提供資源與資金,在無力還款下,這些旅行社索性將公司「過渡」給購物店。

為降低陸客限縮衝擊,政府啟動觀光南向政策,鼓勵或協助業者轉型或轉操作國旅市場或開發東南亞客源;然而據調查,真正轉作泰國等東南亞團,甚或日韓東北亞團且成功者,至今不到10家。

有旅遊業者私下表示,陸客團與東協國家或日韓來台旅行團結構上有差異,陸客團來台多以8天7夜為主,亞洲其他各國入境台灣的旅行團主力則是4天3夜。而在消費產值上,陸客來台旅行的消費力亦高過其他客源。所以即便去年東南亞來台旅客數成長,但觀光產值貢獻度完全無法彌補陸客限縮的失血。

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(中央社記者汪淑芬台北8日電)機捷可望在春節前後通車,台北車站提供的預辦登機是國家進步的象徵。現在確定華航、華信及長榮、立榮將提供服務,外籍航空公司都暫無意願。

預辦登機是對航空旅客所提供的一種便利性的加值服務,主要是將機場內的航空公司報到櫃檯延伸至市中心,為國家進步的象徵。

韓國仁川機場快線、香港機場快線及吉隆坡機場快線爆買,都有提供市區預辦登機服務,台灣的機場捷運也將加入。

桃園大眾捷運公司說,這種服務對國外的旅客特別貼心,旅客出發前往機場前,可先將大件的行李託運,只要攜帶簡便及必要的隨身行李,就可在市區內洽商或購物,有助於提升境外來台觀光的吸引力。

對台灣出國觀光或洽公的民眾來說,也可根據需要事先辦理登機手續,妥善安排自己的時間。

華航及長榮確定在機捷台北車站設報到櫃台,除各自旅客外,也一併提供子公司華信、立榮旅客預辦登機服務。

桃園機場公司曾詢問所有飛台灣的外籍航空,鼓勵在機捷台北車站提供預辦登機服務;不過,外籍業者都回應無意願。

國泰航空是在台灣起降班最多的外籍業者,光台北出發每週就有163班。

國泰航空說,總公司評估後,認為目前在台灣預辦登機需求不大,沒必要增加額外人事成本,但會觀望,將來若有需要再考慮。 1060108

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